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R5 de Renault revit

En annonçant le retour de la R5 et de la Lada Niva, Renault s’inscrit dans une lignée de tentatives “néo-rétro”, entre le succès de la Fiat 500 et le flop de l’e-Mehari.

C’est la reine des années 70. Peu chère, fiable, rendue sympathique par des publicités en bande dessinée, la Renault 5 a dominé le marché français à la fin des années 1970.

Surnommée “Supercar” et produite à près de 6 millions d’exemplaires de 1972 à 1984, elle est remplacée par la Supercinq jusqu’en 1996.

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